厦门通了“电力高速公路”
福州-厦门1000千伏特高压交流工程正式投运，跨越式提升厦门电网结构
厦门日报讯（记者 刘艳 通讯员 杨婷婷 吴兆磊 郭芷祎）经过72小时的试运行，12月16日23时55分，国家电网有限公司福州—厦门1000千伏特高压交流工程（以下简称“福州-厦门工程”）正式投运，厦门电网建设迎来里程碑时刻，厦门也有了“电力高速公路”。
特高压输电是世界上最先进的输电技术，福州-厦门工程是国家“十四五”电力规划重点工程，是福建投运的第二个特高压工程。
这条“电力高速公路”更经济高效
福州-厦门工程总投资71亿元。工程起于榕城变电站，途经长泰变电站，止于集美变电站，新建1000千伏长泰变电站，扩建1000千伏榕城变电站、500千伏集美变电站，新增变电容量600万千伏安，新建双回1000千伏输电线路234公里。
如果把超高压输电比喻为“电力省级公路”，特高压（直流±800千伏及以上、交流1000千伏及以上）输电便是“电力高速公路”。沿着这条“电力高速公路”，电流从位于福州的1000千伏榕城变电站“出发”，途经长泰1000千伏变电站，送至金辉（集美）500千伏变电站 ，再通过集美的220千伏仁安变输入厦门，点亮鹭岛千家万户。
以往，超高压输电进岛通道主要有两种路径，一是电流从漳州后石电厂经海沧500千伏变电站输入厦门，二是电流从福州、宁德的福清核电、宁德核电等电厂，经莆田、泉州，到达集美金辉、翔安东岗等500千伏变电站再输入厦门。国网福建超高压公司厦门运维班班长游松涛介绍说， 福州-厦门工程投运送电后，输送距离短，跨越点少，容量增大，更加经济高效。
